Prosedur Konstruksi Tulangan Selubung Baja
1. Perawatan permukaan dasar
- Giling permukaan dasar untuk menghilangkan bagian yang lapuk, berkarbonasi, berkarat, dan retak untuk lapisan yang kokoh.
- Meratakan permukaan dasar dan menghilangkan kotoran.
2. Penanaman baut
- Periksa pengaturan bar yang ada terlebih dahulu.
- Sesuai dengan desain konstruksi, bor lubang di permukaan dasar menggunakan bor perkusi dan pastikan untuk menghindari palang yang ada dan tidak melubanginya.
- Jarak antara tepi pelat baja dan lubang bor harus 5-10 mm. Dan interval antara dua lubang tidak boleh melebihi 300mm.
- Pasang sekrup ulir penuh.
3. Pemasangan pelat baja
- Potong pelat baja sesuai dengan ukuran sebenarnya dari lokasi konstruksi.
- Pelat baja harus dilubangi sejajar dengan sekrup yang ditanam di lapisan dasar.
- Pelat baja harus dihilangkan karatnya dan dikasar dengan mesin gerinda atau sikat kawat, dan pola penggilingan harus tegak lurus terhadap arah gaya pada pelat baja.
- Lap pelat baja dengan kapas penyerap yang dibasahi dengan aseton.
- Pasang pelat baja pada baut dan sisakan celah lebih dari 3mm antara permukaan dasar dan pelat, untuk memastikan ketebalan lapisan perekat yang cukup.
- Las sambungan pelat baja.
4. Penyegelan
- Pasang nozel injeksi dan pipa ventilasi ke tepi pelat baja.
- Tutup kepala baut dengan tutup aluminium.
- Tutup tepi pelat baja dengan sealant khusus.
5. Persiapan perekat
- Aduk Komponen A dan B dari ASR-200 secara terpisah pada kecepatan tidak melebihi 300 rpm.
- Campur komponen dengan perbandingan A: B=3:1 (berat) dan aduk dengan kecepatan tidak melebihi 300 rpm sampai warnanya benar-benar seragam.
- Wadah untuk perekat campuran harus cukup besar untuk menghilangkan panas. Suhu tinggi akan mempersingkat masa pakai perekat.
- Perekat harus dikonsumsi dalam waktu yang ditentukan untuk mencapai kinerja ikatan yang memuaskan. Jadi jangan mencampur dalam jumlah banyak sekaligus. Sebaliknya, siapkan sejumlah kecil setiap kali bersama dengan proses konstruksi. Bahan yang tersisa harus disegel dengan baik setelah perekat diambil.
6. Injeksi
- Suntikkan perekat dari nozel injeksi ke celah antara pelat baja dan permukaan beton dengan tekanan 0,2-0,4MPa dengan peralatan grouting.
- Untuk pelat baja miring atau vertikal, injeksi harus dimulai dari nozel rendah.
- Injeksi tidak boleh terlalu cepat untuk mencegah terbentuknya kantong udara.
- Ketuk pelat baja dengan palu karet selama proses injeksi, untuk memeriksa apakah celahnya terisi.
- Ketika perekat telah keluar dari semua pipa ventilasi, tutup pipa ventilasi dan pertahankan tekanan yang lebih rendah selama sekitar 10 menit.
7. Pemeriksaan dan perlindungan kualitas
- Periksa apakah perekat yang disuntikkan telah mengisi celah sepenuhnya.
- Periksa apakah kinerja ikatan memenuhi persyaratan setelah pengawetan.
- Lepas semua nozel injeksi dan segel.
- Bersihkan semua kotoran dan karat pada pelat baja.
- Terapkan perawatan anti korosi pada pelat baja.
